 |
||||
|
|
СамолетыСамолет Як - 40 Як-40 предназначен для пассажирских и грузопассажирских перевозок на местных авиалиниях.
Самолет Як - 42 Як 42, благодаря своим размерам и характеристикам активно используется в деловой авиации. Это единственный в мире самолет, на котором возможен полет 40 VIP-пассажиров.
Самолет ТУ-154 Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-154 разработан в ОКБ А.Н.Туполева.
Самолет ТУ-134 Реактивный Ту-134 стал одним из наиболее удачных проектов в области пассажирского самолетостроения. В историю российской гражданской авиации вошел как самый массовый самолет. Ту-134 - первый отечественный пассажирский лайнер, прошедший сертификацию по английским нормам летной годности.
Самолет ИЛ - 62 Ил-62 предназначен для использования на авиалиниях большой протяженности.
Самолет Ан-74 Ан-74 - легкий транспортный многоцелевой самолет, разработанный на базе Ан-72 для выполнения транспортных операций в условиях Крайнего Севера. Предназначен для использования на авиалиниях средней протяженности. Ан-74 успешно прошел сертификацию по нормам летной годности и соответствует современным требованиям по шумовым характеристикам.
Самолет Learjet 60 Learjet 60 - административный самолет, предназначенный для использования на авиалиниях средней протяженности.
Самолет Learjet 40 Learjet 40 - административный самолет, предназначенный для использования на авиалиниях малой и средней протяженности.
Самолет Hawker HS-125-800 Hawker HS-125-800 - одна из двух наиболее современных в мире моделей самой длительной программы производства бизнес-джетов. Административный реактивный самолет предназначен для использования на авиалиниях средней протяженности.
Самолет Hawker HS-125-700 Административный реактивный самолет предназначен для использования на авиалиниях средней дальности.
Самолет Hawker HS-125-400 Hawker HS-125-400 - один из самых популярных среди самолетов Российской бизнес-авиации, предназначенный для использования на авиалиниях малой и средней протяженности.
Самолет Gulfstream IV Gulfstream IV - один из немногих самолетов, способных совершать трансконтинентальные перелеты. Он широко используется на авиалиниях большой протяженности.
Самолет Gulfstream 100 Gulfstream 100 - один из наиболее совершенных среднегабаритных самолетов бизнес-класса, предназначенных для использования на авиалиниях средней протяженности.
Самолет Falcon 900 B Falcon 900 B - дальний административный реактивный самолет, разработанный Dassault Aviation. В мировом парке воздушных судов деловой авиации, Falcon 900 B зарекомендовал себя как сверх надежный (за счет трех реактивных двигателей), особо комфортный - салон этого самолета отличается просторностью: 2,34 м ширина, 1,88 м высота и 10,11 м в длину.
Самолет Falcon 900 Falcon 900 - административный реактивный самолёт, предназначенный для использования на авиалиниях большой протяженности.
Самолет Falcon 50 Falcon 50 - высококлассный самолет, предназначенный для использования на авиалиниях средней протяженности. Самолет Falcon 2000 Falcon 2000 - административный реактивный самолёт, предназначенный для перелетов на средние и большие расстояния.
Самолет Falcon 20 Falcon 20 - небольшой реактивный самолет, предназначенный для эксплуатации на авиалиниях малой и средней протяженности.
Самолет Embraer 145 Embraer 145 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный бразильской фирмой Embraer.
Самолет Challenger 604 Challenger 604 - самолет с межконтинентальной дальностью полета, с внушительной крейсерской скоростью и просторной пассажирской кабиной.
Самолет Challenger 601 Удачным решением стали Challenger 601 и его модификации 601-А, 601-3A и 601-3R. Результатом дальнейшего развития этой модели и является Challenger 604. Усовершенствования предыдущей версии заключаются в установке новой системы авионики Collins ProLine IV EFIS с цветными дисплеями, турбовентиляторных двигателей CF-34-3. За счет увеличения объема топливных баков стал больше общий вес самолета. Многие другие незначительные усовершенствования основывались на доработках, применявшихся в серии Canadair Regional Jet.
Самолет Cessna Citation XL Cessna 560XL Citation Excel предназначен для эксплуатации на авиалиниях малой и средней протяженности. Самолет Cessna Citation 525 Реактивный самолет Cessna 525 CitationJet предназначен для перевозки пассажиров на внутренних авиалиниях малой протяженности.
Самолет Cessna 650 Citation III Разработка Cessna Citation III началась в 1978 году. Новый реактивный самолет должен был стать заменой устаревших Cessna Citation I и Cessna Citation II. Модель Cessna Citation III имела много общего со своими прототипами помимо названия. Результатом развития предыдущих моделей стали новый удлиненный фюзеляж, крылья с суперкритическим профилем, оптимизированные для высоких скоростей, Т-образное хвостовое оперение и турбовентиряторные двигатели Garrett TFE731.
|
|||
|
Полезные ресурсы |
|||